Адаптация DSG7 0AM 0CW DQ200
Базовая регулировка коробки передач позволяет установить новые значения показателей согласно выработки сцепления, другими словами подвести вилки сцепления для корректного переключения передач. Адаптация данной коробки передач производится в два этапа, на втором этапе требуется завести двигатель автомобиля.
- адаптация сцепления;
- адаптация вилок.
Online заявка на ремонт
1. Адаптация производится на страх и риск клиента, возможно переход коробки передач в аварийное состояние, в том случае, если адаптация не будет успешно завершена (повышенный износ сцепления, клапанов и т.д.).
2. Мы не выполняем тестовых поездок.
3. Мы не гарантируем, что после адаптации коробка станет исправной.
Адаптационная поездка
После проведения адаптации необходимо произвести пробную поездку (выполняет сам клиент), ниже приведена памятка по проведению данной поездки в дорожных условиях.
1. Трогание с места
- при селекторе в положении D два раза тронуться вперед с разгоном до 2-й передачи;
- два раза тронуться задним ходом.
2. Проехать на каждой передаче, а так же задним ходом:
- селектор в положение Tiptronic;
- проехать на каждой передаче не менее 3 секунд.
3. Двигаться с чередованием 5-й - 7-й перадачи и 4-й - 6-й передачи:
- селектор в положение Tiptronic;
- диапазон оборотов 2000-3000 об/мин;
- две минуты с постоянной скоростью на 5-й или 7-й передаче;
- две минуты с постоянной скоростью на 4-й или 6-й передаче;
- повторить процедуру несколько раз.
4. В заключении проверить характер переключения передач в КП:
- проехать на каждой передаче при селекторе в положении D, а также задним ходом;
- при отрицательном результате повторить пункт 3.
Адаптация 0AM (первое поколение)
1. Проверка рабочей температуры масла
Перед проведением адаптации DSG 7 необходимо иметь температуру масла в коробке передач от 30 до 100 градусов. Проверка температуры производится в измерениях блока коробки передач, группа 011.
2. Запуск базовых установок
Первый этап процесса адаптации требует выставления селектора переключения передач в режим P, зажигание включено, двигатель не запущен, ручной тормоз во включенном положении.
При соблюдении вышеизложенных моментов, можно приступить к процессу адаптации: выбрать блок 02 АКПП, далее выбрать 04 Базовые установки.
3. Калибровка механизма переключения передач
Необходимо ввести группу 060, запустить процесс калибровки [ON/OFF/Next].
В процессе калибровки будут слышны характерные щелчки для переключения передач.
При успешном завершении процесса программа выведет значения 4 - 0 - 0.
При отображении 255 – 7 – 0 необходимо произвести процедуру занова.
4. Калибровка многодискового сцепления
После завершения калибровки механизма переключения передач необходимо завести двигатель.
В процессе калибровки возможны рывки автомобиля.
При успешном завершении процесса программа выведет значения 254 – 0 – 0.
Адаптация 0CW (второе поколение)
(наполнение)Коды отмены адаптации
При неудачном процессе адаптации в первом окне выводится значение 255, в последующих окнах код отказа адаптации сцепления.
| Код | Расшифровка |
|---|---|
| 0 | no abort |
| 1 | Cancelled by User |
| 2 | No Grd part predefinition (2) |
| 3 | Prerequisites timeout (3) |
| 4 | Neutral Switch little memory pressure (4) |
| 5 | System Preparation n_An timeout (5) |
| 6 | Neutral Switch GS13 timeout (6) |
| 7 | Wait for engine starting out (7) |
| 8 | System Preparation p_Speicher timeout (8) |
| 9 | shaft W1 control timeout (9) |
| 10 | K2 clutch zero position is not stable (10) |
| 11 | clutch K1 zero position is not stable (11) |
| 12 | Preparation Pickled p_Speicher timeout (12) |
| 13 | Eingelegtpos Gangeinl G1 timeout implausible (13) |
| 14 | Eingelegtpos Neutralsch GS13 timeout (14)) |
| 15 | Preparation sync point GS13 stable timeout (15) |
| 16 | Preparation sync point n_An timeout (16) |
| 17 | Kupplungswegrampe1 grinding point out (17) |
| 18 | Kupplungswegrampe2 offset timeout (18) |
| 19 | x-Nm Kupplungswegrampe3 timeout G1 (19) |
| 20 | Kupplungswegrampe4 Kup_auf timeout (20) |
| 21 | Kupplungswegrampe5 ZuPunkt_K1 timeout (21) |
| 22 | Kupplungswegrampe6 Kup_auf timeout (22) |
| 23 | Kupplungswegrampe7 Kup_auf timeout (23) |
| 24 | Kupplungswegrampe8 timeout (24) |
| 25 | Kupplungswegrampe9 timeout (25) |
| 26 | Kupplungswegrampe10 Kup_auf timeout (26) |
| 27 | Gangeinleg_Synchronpos. G1 Timeout (27) |
| 28 | Neutralpos. x_NM timeout after GS13 (28) |
| 29 | Druckrampe2 WDK timeout (29) |
| 30 | CheckMe Druckrampe2 WDK timeout (30) |
| 31 | Druckrampe4 WDK timeout (31) |
| 32 | Druckrampe3 WDK Werteableg1 timeout (32) |
| 33 | Druckrampe5 WDK Werteableg2 timeout (33) |
| 34 | WegDruck Char. NEw KupZu timeout or stable (34) |
| 35 | Druckrampe6_Kupwegrampe8 Kup_auf timeout (35) |
| 36 | Characteristics dropping out (36) |
| 37 | Druckstuetzstelle implausible (37) |
| 38 | Kupwegrampe11 Kup_auf timeout (38) |
| 39 | Kupwegrampe12 Kup_auf timeout (39) |
| 40 | Neutral Switch GS24 timeout (40) |
| 41 | Neutral Switch GS57 timeout (41) |
| 42 | Neutral Switch GS6R timeout (42) |
| 43 | Neutral Switch K1 timeout (43) |
| 44 | Neutral Switch K2 timeout (44) |
| 45 | W2 wave control timeout (45) |
| 46 | K1 wave control timeout (46) |
| 47 | K2 timeout control shaft (47) |
| 48 | Preparation Pickled K1 timeout (48) |
| 49 | Preparation Pickled K2 timeout (49) |
| 50 | Preparation Pickled GS13 timeout (50) |
| 51 | Preparation Pickled GS24 timeout (51) |
| 52 | Preparation Pickled GS57 timeout (52) |
| 53 | Preparation Pickled GS6R timeout (53) |
| 54 | Eingelegtpos Gangeinl G2 unlpausibel timeout (54) |
| 55 | Eingelegtpos Gangeinl G3 timeout implausible (55) |
| 56 | Eingelegtpos Gangeinl G4 timeout implausible (56) |
| 57 | Eingelegtpos Gangeinl G5 timeout implausible (57) |
| 58 | Eingelegtpos Gangeinl G6 timeout implausible (58) |
| 59 | Eingelegtpos Gangeinl G7 timeout implausible (59) |
| 60 | Eingelegtpos Gangeinl GR implausible timeout (60) |
| 61 | Eingelegtpos Neutralsch GS24 timeout (61) |
| 62 | Eingelegtpos Neutralsch GS57 timeout (62) |
| 63 | Eingelegtpos Neutralsch GS6R timeout (63) |
| 64 | Preparation sync point GS24 timeout stable (64) |
| 65 | Preparation sync point GS65 timeout stable (65) |
| 66 | Preparation sync point GS66 timeout stable (66) |
| 67 | Preparation sync point W1 timeout stable (67) |
| 68 | Nm-G2 timeout (68) |
| 69 | Nm G3-out (69) |
| 70 | Nm G4-Timeout (70) |
| 71 | Nm G5-Timeout (71) |
| 72 | Nm G6-Timeout (72) |
| 73 | Nm G7-Timeout (73) |
| 74 | Nm GR-Timeout (74) |
| 75 | Kupplungswegrampe5 ZuPunkt_K2 timeout (75) |
| 83 | Gangeinleg_Synchronpos. G2 timeout (83) |
| 84 | Gangeinleg_Synchronpos. G3 timeout (84) |
| 85 | Gangeinleg_Synchronpos. G4 timeout (85) |
| 86 | Gangeinleg_Synchronpos. G5 timeout (86) |
| 87 | Gangeinleg_Synchronpos. G6 timeout (87) |
| 88 | Gangeinleg_Synchronpos. G7 timeout (88) |
| 89 | Gangeinleg_Synchronpos. GR timeout (89) |
| 90 | Neutralpos. x_NM timeout after GS24 (90) |
| 91 | Neutralpos. x_NM timeout after GS57 (91) |
| 92 | Neutralpos. after x_NM GS6R timeout (92) |
| 93 | Neutral Switch n_An timeout (93) |
| 94 | Preparation sync point W2 stable timeout (94) |
| 100 | 14 Kupwegrampe Kup_zu K1 timeout |
| 101 | 14 Kupwegrampe Kup_zu K2 timeout |
| 102 | 15 Kupwegrampe Kup_auf K1 timeout |
| 103 | 15 Kupwegrampe Kup_auf K2 timeout |
| 128 | Precondition Error: Temperature |
| 256 | prerequisite error: selector lever is not in P |
| 512 | Precondition Error: Car-Speed. not NULL |
| 1024 | prerequisite errors: TG 1/2 failed |
| 2048 | prerequisite errors: battery voltage is low |
| 4096 | prerequisite error: Hardware Diagnostics active |
| 8192 | prerequisite errors: input speed limits outside |